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途牛旅游网:高频市场上机票预订的功能细节(组图)

放大字体  缩小字体 责编:佚名 2022-03-17 03:47:35  来源:网络整理   浏览次数:306

途牛网是国内在线旅游预订平台,成立于2006年,提供上万种旅游产品供消费者选择,从跟团游、自驾游、自驾游到景点门票、机票、酒店, 和火车票。旅行的场景。途牛通过提供跟团游和自助游的优质服务体验,占据在线旅游市场第二的位置,稳居团游市场第一。近年来,途牛通过电视和网络渠道加大品牌营销的投入,“寻找途牛”的口号逐渐深入人心。

[数据来源于艾瑞]()

在培育出境游和跟团游的同时,途牛需要解决出行的低频问题。作为轻奢产品,出行的消费频率相对较低。大多数用户只有在有旅行计划时才会想到途牛。他们面临着被新用户吸引后无法逗留、逗留后不活跃的问题。相信这也是途牛逐渐将触角深入到机票、酒店、周边游、门票等高频领域的原因。以低频促高频,利用途牛自身的用户群和服务优势,占领市场,满足更多需求。多用户需求。

今天,我们就来看看途牛布局的高频市场的机票预订功能细节,对比分析市场排名第二的去哪儿和携程作为竞品。

用户组

通过百度指数搜索可以看到,搜索机票、携程、去哪儿、途牛等关键词的用户主要是20-40岁。主要的。

男性的比例高于女性,约为2:1。这部分商旅用户肯定有一定比例的带动,但综合来看,可以看出男性会更注重行前的准备工作。

途牛在30-39岁年龄段的用户占比最大,这与途牛定位出境游和跟团游,服务有一定消费能力的家庭和专业人士有关。

不同类型的用户需求

学生预订

关注价格,甚至因价格低廉而改变出行时间和计划,还要关注飞机餐、行李托运信息(其实还是价格敏感的)

价格显示应尽量直观清晰,具有价格筛选、低价日历等功能,行李托运信息会在备注中详细说明。

专业人士,家庭旅行预订机票

更注重价格,更注重舒适度(航空公司)、起降时间等,会在计划的合理范围内追求舒适出行。

提供航空公司、起飞和降落时间等过滤维度。

出差

不会太在意价格(报销范围内追求舒适),主要关注退改政策、报销单据、起降时间、机场接机等信息

提供取消、变更等关键信息的展示,提供报销单据,及时反馈值机、等级信息、出票状态。

具体功能对比

主要侧重于价格(特价)、关键信息的展示和引导,以及与机票预订相关的配套服务。在机票价格的展示中,除了按价格排序的基本功能外,还有针对不同使用场景的低价提醒和特价两种。

廉价航班:

是目前所有网上打折机票的特别展示,适合关注价格的学生,以及一些家庭和专业人士(收入不高,关注价格)。

一般有两种使用场景:

有一定目标但时间没有具体选择,可根据机票价格安排;没有目的地,只想去逛街看看有没有合适的机票,适合刚走的旅行。

针对上述用户的两种使用场景,特价机票可以提供对机票关键参数进行搜索和分类的原则途牛旅游网 携程,满足用户的需求。再来看看西图牛、携程、去哪儿对三者的展示。

优化.png

途牛

默认位置城市为出发城市,所有从该城市出发的特价机票均以价格从低到高的形式显示。可以选择到达城市,筛选航班,相当于搜索框的功能。

优点:最高效的价格和折扣信息展示,让用户一目了然目前有哪些特价机票,默认出发城市作为定位城市的设计非常贴心。

缺点:城市和机票的分类有点生硬。旅行(尤其是对于第二种场景中的用户)是一个多愁善感的问题。榜单的形式只强调价格不能满足用户漫无目的的选择需求。

携程

整个特价机票区就像一个小型机票超市。巨大的搜索框让用户可以快速检索到目标城市的特价信息。下方会根据出发城市显示不同的分类结果。低价信息配图,吸引用户购买。

优点:同时满足两类用户,展示形式更加丰富。可以根据用户在不同出发城市的使用习惯进行针对性的推荐,增加了用户的使用时间,提高了用户购票出行的概率。

缺点:在当前市场场景没有缺点的情况下,不给时间信息展示的原因是选择了某个目的地后,可以推出一个时间段内的特殊信息。

PS:从分类的丰富度和一些文案的细节来看(不认同的可以离开),携程更注重满足第二类用户,一定是排版根据用户的使用习惯得出的结果。侧面证明,大部分关注特价的用户,都是漫无目的的想去特价机票旅游。

去哪儿

在核心功能点上,Gona也直接提供了搜索框和根据出发城市的特价分类,但两者在排版上的区别还是比较明显的。Gona更注重价格和时间信息的展示,力求提供准确的信息。用户传递低价信息,也贴心推荐国际机票往返特价。此外,去哪儿还推出了限时特价版块,有点类似于低价中的限时低价,在价格上更能吸引用户。

优点:按到达城市范围排序,方便用户更快速的搜索。右上角的时间选项,方便部分用户在时间范围有限的情况下寻找目的地(携程先选地再看时间)。选择并进入购票步骤更有效率。

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缺点:价格有出路,点进去找不到标价,整体内容呈现略显单调

总结:途牛有很大的优惠空间。在这个阶段,第一类场景的用户只满足于展示价格信息,对于漫无目的的用户来说,简单的列表展示并不能激发购买欲望。. 特价本身其实是个好点。很多时候,用户并不想买便宜的东西,只是想看看有没有便宜的东西可以买(占便宜),看到特价这个词就想进去看看。商店,也许有合适的。携程和去哪儿显然更善于捕捉用户占便宜的心理,而买特价商品大多是漫无目的的。

低价提醒

低价提醒的使用场景比较明确:用户在搜索到目标机票后,对价格结果不满意,期待更低的价格,于是设置了低价机票提醒功能。

低价

总结:三者的框架差不多(毕竟只有几个关键点~),但也各有亮点。途牛热情地给了夜间勿扰功能供大家选择。什么样的表格提醒一下,另外在价格栏有一个不能点击的小绿勾。我不知道我想向用户传达什么信息。携程是唯一用打折来形容低价的,相比具体的低价,更容易形成吸引用户购买的推力。同时,携程还可以选择填写手机号、APP推送和短信。去哪儿是唯一提供来回低价提醒的,去哪儿还在想要的价格栏中给出当前最低价提醒。

一点思考:其实在低价信息的提醒设置上,用户往往会在一段时间内没有合适的价格时做出选择,而此时的实际情况是票价会相对稳定,不会出现在这个价位。波动,低价提醒很可能以无提醒收场,导致用户一开始连低价票都买不起。因此,可以考虑在用户选择的最早和最晚出发时间段内评估票价。如果无法达到预期的低价,则会向用户发送相应的提示,如“已经很低了,不买就买不到了。明白了~ "途牛旅游网 携程,避免出现捡米穗的情况,最后没能买到优惠的价格。关键信息显示

在预订过程中,不同的用户必须注意不同的信息点。需要尽可能照顾主流用户关注的信息,让用户快速浏览到需要的元素。

普通用户:价格、起降时间、机上餐食、行李托运政策、是否中转

商务旅客:起降时间、舱位、退改签、行程报销、总时间、餐食、航空公司、机型

高端用户:起降时间、舱位、退改签、航空公司、机型

下面来看看这三者的具体区别:

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预订页面

总结:三者的整体预订流程和关键信息的展示基本一致,只是细节上略有不同。一般来说,去哪里从时间、取消和更改、舱位和剩余门票等方面都比较全面。考虑到一些细节的体验差异。可以认为短途时间普遍较短,用户最关心的是起降时间。携程没有给出国内短途的耗时时间。此外,携程并没有使用特殊字体来强调取消和更改的内容。文案中也有陌生感,虽然没有被忽视,但很容易让用户产生误解。考虑到大部分细节,途牛给出每张票的剩余票信息,提示用户做决定,但字体太小,容易被忽略。此外,出票的可靠性和速度(100%出票)也是普通用户关注的一个点。途牛把它放在了一个票舱的顶部,很容易被忽视。可以与客票的取消和更改一起放置。

往返

国内往返,以南京到北京为例

国际往返,以南京往返首尔为例

时间分两个例子:出发回程城市可变(普通出差用户根据价格调整日期)和回程城市不变(出差日期比较固定)

南京到北京

途牛和去哪儿都提供自由模式和推荐组合两种形式,而携程只有自选模式。在自选预订过程中,途牛和携程类似,但去哪儿不一样,所以重点是途牛和去哪儿在免费预订模式上的区别。

自由组合

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总结:途牛和携程都需要在用户选择回程之前确认出境车票,然后预订回程并一起支付,而去哪儿则直接选择出境再选择回程,然后去哪里结合票价(主要分为经济舱和头等舱)供用户选择,然后支付。因此,它节省了流程中的一个步骤。途牛和携程的展示方式可能是考虑高端业务需求的用户,所以头等舱的信息展示的比较详细,但是考虑到用户在之前的选择中可以看到价格,这就意味着这部分的用户已经是一个选择低价的普通用户群体,在出境和回程机票的确定上肯定不会选择头等舱,而且乍一看,用户可以在预订回程航班之前轻松预订出境航班。错觉。笔者非常好奇途牛和去哪儿在订机票这些步骤中的用户流失率。不知道这一步的差异会不会对用户预订产生很大的影响。从市场份额的反映来看,去哪儿应该更好。价格因素绝对是最大的因素,但购买过程的细节也体验到了用户体验的差异。

看推荐组合,途牛默认采用推荐组合,去哪儿默认采用可选模式,可选/推荐入口不是很明显。

推荐组合

总结:途牛已将机票整合打包,购买步骤会更快。去哪儿只提供检索平台。机票检索结果出来后,用户仍需分两期(2次付款)购买。不过去哪儿在组合票信息的展示上效率更高,避免了歧义,让用户更容易理解,而途牛在推荐组合的时候还是需要选择来往路线,所以两者的对比几乎是购买步骤相同。去哪儿,信息展示更好,提供日期变更,满足部分会因为价格而改变出行计划的用户。

在价格方面,去哪儿受益于比价搜索的优势。时间段差不多的时候,只有票价(不计保险)去哪儿(870)比途牛(980))便宜110元,这个差很可能影响用户购买决定。

南京往返首尔

奇怪的是,途牛预订往返的流程和去哪儿差不多。也采取先选择回程,再综合预订的流程。而且途牛不提供国际往返的推荐组合,采用自由选择模式。也无法直接更改日期(需要退出再选择),造成用户体验的不一致感。这部分可能是当前国际机票业务拓展不深造成的。

国际多程机票购买流程与国际往返相同,存在类似问题

总结

途牛的机票业务经过一年的发展,已经能够满足用户的核心需求。国内机票预订的详细体验不亚于去哪儿和携程。业务重点。但国际机票预订等流程服务仍有进一步优化的空间。途牛的优势在于通过在线旅游平台积累了一批用户(跟团、自营+酒),势必能够引流。它为机票带来了大量流量,并通过其周到的服务(途牛的大客户服务是他的主要优势)稳定了这群用户,形成了口碑。相信机票市场还是有发展空间的。

发展

横向:拓展与订票相关的一系列服务,例如实时更新值机状态、跟进、航班选座、接机等服务,提升订票全流程的用户体验。

注意异常情况的处理:考虑因机票信息错误无法值机、航班延误导致原行程中断、用户订票着急等异常情况的处理。异常情况虽然是小概率事件,但如果处理不当,会造成比较大的影响。不过,在这一点上,途牛上大量的客服人员有着天然的优势。

垂直:深挖并优化国际机票预订体验(价格、流程及后续服务)。途牛旅行团和自助游的用户较多,选择出境游的概率会高于普通用户。做好体验,有助于留住途牛本身的这批种子用户。

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