临近年末，毗邻深圳火车站的罗湖客运口岸人头攒动。成群结队的乘客走出车站，在入口处前往香港购物；一群香港乘客兴高采烈地离开罗湖进站，登上“和谐号”动车组。去大陆看雪景。
这就是1949年新中国成立以来与铁路同步发展壮大的罗湖口岸。
1949年10月，随着深圳火车站旁边几张桌子组成的“联检棚”的建立，原本只有两条存量道路的深圳火车站与罗湖口岸结下了不解之缘。
新中国成立和广州和平解放后，广深线交通迅速恢复。鉴于铁路旅客运输需要，国务院批准设立“中华人民共和国九龙海关”，设立罗湖监管站。旅客列车以深圳站为终点站，海关以工作台为检查站，对旅客携带的物品进行人工检查。旅客办理出入境手续后，可沿铁路步行过罗湖大桥前往香港，或在车站购票乘火车进入广州。每天有数百名乘客接受检查。
这是原来的铁路和港口。久而久之，深圳站和罗湖大桥之间就出现了一个小小的瞭望塔和一个简陋的联检室。车站员工的志愿工作建造了一座设有贵宾室的两层车站大楼。由此，一条百米长的走廊连接罗湖大桥、海关、深圳站和旅客列车，成为连接粤港两地的纽带。
改革开放前，它是粤港两地唯一的陆路口岸。钱学森、李四光、钱三强、邓家贤、郭永怀等著名科学家从国外归来，从这里坐火车到广州，再到北京。郭沫若先生来这里接客时，还题写了“中华人民共和国九龙海关”和“深圳站”等字样。这条铁路是抗美援朝战争期间中国运送国外急需物资的唯一通道。上世纪60年代和70年代，为保证香港鲜活商品的供应，铁道部专门开办了“三列快车”。每天早上、中午、下午的“三列快车” 满载生猪、活牛、活鸡、活鸭，甚至活鱼从深圳出发到香港。鼎盛时期，香港市场90%的活畜禽来自“三列快车”。
党的十一届三中全会打开了改革开放的窗口，解除了封闭的束缚，迎来了铁路和港口大发展的最好时期。1979年，广深铁路每天开行4对旅客列车，年载客量不足100万人次。随着港澳台同胞回国探亲、办厂、旅游人数的增加，1988年，当时的广州铁路局和深圳市政府决定对车站进行改扩建，整合口岸联检大楼、车站和广场。到1990年代初，罗湖口岸扩建为12层楼，建筑面积6.20000平方米，边检、卫检、海检的红墙黄瓦，壮观的联检大楼；深圳火车站由一栋二层楼的建筑改造成一座集候车、住宿、餐饮为一体的蓝白相间、气势磅礴的多功能综合体。大楼中央嵌有邓小平同志题写的“深圳”二字。
两栋楼相距不到一百米。入境旅客可购票、进站、沿走廊乘坐公交车。他们不需要绕道而行。也有出境旅客出站、进入联检楼的便捷通道。1996年，广深铁路运送旅客2100万人次，罗湖口岸接待进出境旅客4800万人次。将近一半的乘客将港口、铁路和他们的旅程连接在一起。
铁路和港口同时发展。广铁（集团）公司、广深铁路有限公司、深圳站与罗湖口岸建立了联合工作机制：每月召开联席会议，通报旅客运输和检验放行情况，交流工作经验。出台旅客服务新举措；各单位党委、工会、共青团组织每年结合实际组织开展各类活动，如组织人员到边检大楼、罗湖桥头站候车厅参观学习，举办文体活动等。比赛、征文比赛或郊游，共同打造文明之窗，共同提高服务效率和质量。
假期是车站和港口最繁忙的时期。特别是罗湖口岸是全国最大的客运口岸，年检放旅客约占全国的46%。为确保旅客安全进出、顺利进出、上下车，罗湖口岸、深圳站及相关单位将在节假日来临前组成联合指挥组，提前制定交通引导计划，并确定处理突发事件的应急预案，建立信息随时上报的工作制度。节假日期间罗湖口岸香港旅游发展局，每天汇总、上报、发布相关信息，确保旅客出行顺利。
对于铁路与港口的深厚情谊，原深圳海关关长曾华生曾表示：“当初，没有广深铁路，罗湖口岸就不会诞生。铁路和港口，我们是一家人！”
铁路和港口同步发展。铁道部一直关心和支持广深铁路。1984年，以广深铁路为资产组建广深铁路公司；到1994年，广深铁路由单线铁路改为三线铁路。铁路，其中两条时速160公里。1996年和2006年，广深铁路公司在美国和香港成功发行H股，在中国发行A股，成为第一家在境内外上市的运输公司。
2007年4月，随着广深铁路四线的开通，动车组“和谐号”动车组开创了广深线首个日均170辆以上的城际巴士运输模式每天200多趟火车。他们推广了快速通行卡售票服务。旅客来往粤港两地更加方便，而对于口岸而言，旅客均衡到达更便于维护检验放行秩序。
2008年，广深铁路运送旅客4480万人次，是1979年的44.8倍。罗湖口岸查放旅客人数也由1979年的550万人次增加到2008年的8940万人次。
1997年7月1日，香港回归祖国，九龙海关正式更名为深圳海关，也是罗湖口岸。进入21世纪罗湖口岸香港旅游发展局，罗湖口岸采用旅客自助查验系统，旅客通关查验时间不超过45秒，达到世界先进水平。
铁路、港口一体化建设和管理，为粤港旅客出行创造了便利条件。如今，罗湖口岸每天开闭后，首班广深线城际公共动车组列车6:20发车，直至末班动车组23:50到达深圳后才关闭。
站在罗湖桥头，看到对面是香港，铁路从旁经过。铁路和港口以开放的心态接纳出入归来的流浪者，用笑脸迎接每一位旅客！
