2019年6月，北京地铁8号线前门三站取得新进展。盾构机已经降下，盾构机从前门出发，朝着王府井方向开去。这一段正式建设，最终目标是北京地铁8号线。两个断开的段可以连接成一个整体。
北京地铁8号线南段已于去年底通车，但中间的前门3个站尚未通车。因此，北京地铁8号线目前分为两段单独运营。
下图是北京地铁8号线三个未开通站点的地图。
北京地铁8号线三个未开通站点示意图
北京地铁8号线尚未开通的三个站分别是前门站、王府井站、王府井北站（图中标记为金峪胡同站）。
北京地铁8号线三个尚未开通的车站建设
北京地铁8号线大部分路段沿北京中轴线运行，而这个未开通的路段恰好不在北京中轴线上，而是在中轴线东侧的王府井大街上。
北京地铁8号线三个尚未开通的车站建设
北京地铁8号线“前门三站”工地已被围堵6年，但地下核心筒的建设直到2019年6月才开始。
北京地铁8号线“前门三站”卫星图
图中绿线为北京地铁8号线“前门三站”，该段南北两侧已通车，8号线实际上已分为两段。
2019年6月，北京地铁8号线前门站附近盾构隧道开工。本段长度为前门至王府井站。全长仅1.65公里，但工程难度不小，属于双孔双线隧道结构。
北京地铁8号线前门站地下工程
北京地铁8号线虽然绕过中轴线，但前门至王府井路却要经过古建筑密布、地下市政设施众多的太极场街。项目难度更大。
北京地铁8号线Dixwgsig
前门三站的建设是北京地铁8号线一体化的重点工程北京地铁站内部图，该段也是北京地铁8号线绕过北京中轴线、穿越王府井的地点。
这段路虽然绕过了北京的中轴线北京地铁站内部图，但依然穿过许多古建筑，地下建筑空间不大。因此，该项目风险较大，难度较大。北京地铁8号线的连通工程在2020年完成的可能性不大，8号线将在一段时间内分阶段运行。
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